Math Allanol Echel Brake
Ei brif nodwedd yw ei ddyluniad drwm brêc 360 gradd wedi'i selio. Mae'r dyluniad hwn yn cynyddu'r ardal ffrithiant brecio, a thrwy hynny wella'r grym brecio, gan wneud brecio'n fwy trylwyr ac effeithiol. Mae'r echelau brêc math allanol yn addas i'w defnyddio mewn amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys cludiant pellter hir, cludiant rhanbarthol, a danfoniad trefol. Maent ar gael mewn gwahanol gyfluniadau, pob un ohonynt wedi'i gynllunio i fodloni gofynion penodol yn seiliedig ar gapasiti llwyth, cyflymder, ac amodau ffyrdd.
Manteision Echel Brake Math Allanol
Gwydnwch
Yn gyffredinol, mae echelau brêc math allanol math allanol yn fwy gwydn na breciau disg. Arolygiadau cynnal a chadw a argymhellir a chael gwared ar yr esgidiau brêc mewn cyfwng dwbl, gan nodi natur hirhoedlog systemau echel brêc math allanol allanol.
Gwell sefydlogrwydd
Mae dyluniad yr echelau brêc math allanol math allanol yn seiliedig ar gysyniad modiwlaidd sy'n caniatáu gosod, cynnal a chadw ac atgyweirio hawdd. Mae'r dyluniad hwn hefyd yn sicrhau'r dosbarthiad pwysau gorau posibl, sy'n arwain at well sefydlogrwydd a pherfformiad trin.
Ceisiadau amrywiol
Mae'r echelau brêc math allanol math allanol yn addas i'w defnyddio mewn amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys cludiant pellter hir, cludiant rhanbarthol, a danfoniad trefol. Maent ar gael mewn gwahanol gyfluniadau, pob un ohonynt wedi'i gynllunio i fodloni gofynion penodol yn seiliedig ar gapasiti llwyth, cyflymder, ac amodau ffyrdd.
Gyfeillgar i'r amgylchedd
Yn ychwanegol at eu perfformiad rhagorol, mae'r echelau brêc math allanol math allanol hefyd yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Maent wedi'u cynllunio i leihau'r defnydd o danwydd a lleihau allyriadau carbon, gan eu gwneud yn ddewis rhagorol i gwmnïau sy'n ymroddedig i gynaliadwyedd.
-
Echel drwm brêc math allanolMae'r echel gyda drwm brêc allanol yn integreiddio'r echel a drwm brêc allanol, gan gynnig archwiliad hawdd, cynnal a chadw, afradu gwres effeithlon, a pherfformiad brecio sefydlog, a ddefnyddir ynYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Echelau Trelar CyfleustodauDefnyddir yr echel chwe echel yn bennaf ar lled-ôl-gerbydau gwely gwastad isel sy'n arbenigo mewn cludo cargo mawr. Ei nodwedd strwythurol yw bod tair rhes o olwynion ar y trelar, mae gan bob rhes oYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Echel Trelar Drwm AllfwrddMae'r U-bolt lled-ôl-gerbyd wedi'i wneud o 45 o ddur fel y deunydd cynhyrchu ac mae wedi cael triniaeth diffodd a thymheru, a all ddangos nodweddion gwydn iawn.Ychwanegu at yr Ymchwiliad
-
Semi Trailer Outboard Brake Drum EchelMae'r echel brêc drwm lled-ôl-gerbyd yn echel gefn a ddefnyddir yn eang ar gyfer lled-ôl-gerbydau yn y farchnad. Ei brif nodwedd yw ei ddyluniad drwm brêc 360 gradd wedi'i selio. Mae'r dyluniad hwnYchwanegu at yr Ymchwiliad
Pam Dewiswch Ni
Ein ffatri
Wedi'i leoli wrth droed Mynydd Shuibo Liangshan byd-enwog, mae'r rhan o National Highway 220 o Jinan i Zhengzhou yn lleoliad gwych. Mae ein cwmni yn fenter gynhyrchu gynhwysfawr sy'n integreiddio prosesu, gweithgynhyrchu a gosod. Mae gennym alluoedd prosesu mecanyddol cryf, cryfder technegol cryf, a dulliau profi cyflawn.
Ein cynnyrch
Ategolion cerbydau arbennig fel echel brêc disg, echel brêc drwm, ataliad aer, ataliad mecanyddol, coes cynnal lled-ôl-gerbyd, pin tyniant, silindr storio aer, ac ati.
Offer cynhyrchu
Xiang Hengmai peiriant llifio CNC, peiriant cneifio math giât hydrolig, cywasgydd sgriw, sychwr aer cywasgedig wedi'i rewi, gwasg bwrdd sefydlog agored, gwasgedd hydrolig peiriannau Xuzhou, gwasg hydrolig pedair colofn, peiriant weldio awtomatig gwn dwbl ataliad, offer glanhau ffrwydro saethu, awyru allgyrchol gefnogwr, 2 set o offer chwistrellu diogelu'r amgylchedd Dehong, 15 set o beiriannau weldio diogelu eilaidd, ac 1 set o offer trin puro mwg weldio canolog diogelu'r amgylchedd.
Ein gwasanaeth
Rydym yn cadw at y polisi o weithredu anghenion a disgwyliadau cwsmeriaid, cyflawni gwaith boddhad cwsmeriaid, gweithredu'r nod o ansawdd yn gyntaf, rheoli cynhyrchu cynnyrch a'r farchnad, cyfathrebu'n amserol â chwsmeriaid rhag ofn y bydd materion ôl-werthu, a darparu atebion.
O ran tynnu trelar, dylai diogelwch fod ar flaen eich meddwl bob amser. Un o gydrannau pwysicaf gosodiad tynnu diogel yw'r echel brêc math allanol. Mae echel brêc math allanol yn fath o echel trelar sy'n defnyddio breciau hydrolig i arafu a stopio'r trelar. Mae'r breciau hyn yn gweithio trwy ddefnyddio system o ddrymiau, silindrau, ac esgidiau brêc sy'n rhoi pwysau ar y drymiau i arafu olwynion y trelar. Mae echelau brêc math allanol yn hynod o bwysig ar gyfer tynnu diogel oherwydd eu bod yn darparu pŵer brecio dibynadwy a chyson. Yn wahanol i fathau eraill o freciau trelar, megis breciau trydan neu freciau ymchwydd, nid yw colli pŵer neu golli rheolaeth yn effeithio ar freciau drwm hydrolig. Mae hyn yn golygu hyd yn oed os bydd breciau eich cerbyd tynnu yn methu, bydd eich trelar yn dal i allu stopio'n ddiogel.
Mantais arall o echelau brêc math allanol yw eu gwydnwch. Mae'r breciau hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll trylwyredd tynnu, a gallant bara am flynyddoedd lawer gyda chynnal a chadw priodol. Yn ogystal, mae breciau drwm hydrolig yn gymharol hawdd i'w cynnal, gan eu gwneud yn ddewis gwych i'r rhai sydd am sicrhau bod eu trelar bob amser yn y cyflwr gorau. Mae breciau drymiau hydrolig yn gweithio trwy ddefnyddio system o ddrymiau, silindrau ac esgidiau brêc. Mae'r esgidiau brêc yn pwyso yn erbyn y drymiau pan fydd y breciau'n cael eu cymhwyso, gan arafu olwynion y trelar. Mae'r esgidiau brêc yn cael eu pweru gan y silindrau hydrolig, sy'n cael eu llenwi â hylif brêc. Pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu, mae'r hylif brêc yn cael ei orfodi i mewn i'r silindrau, gan achosi'r esgidiau brêc i bwyso yn erbyn y drymiau. O ran cynnal a chadw eich breciau drwm hydrolig, mae'n bwysig gwirio lefel hylif y brêc yn rheolaidd a sicrhau bod y breciau'n cael eu gwasanaethu bob dwy flynedd. Yn ogystal, mae'n bwysig gwirio'r esgidiau brêc a'r drymiau am draul a gosod rhai newydd yn eu lle os ydynt yn dangos arwyddion o draul.
Gwiriwch nad yw'r echel brêc math allanol yn rhydu
Gofalu'n rheolaidd am yr echel brêc math allanol i'w atal rhag rhydu yw un o'r awgrymiadau pwysicaf, gan fod yn rhaid i'r rhan hon fod yn rhydd o grafiadau a chraciau ar ochr ffrithiant y drwm er mwyn i'r cerbyd frecio. Nid ydych chi'n gwybod sut i gadw echelau brêc math allanol rhag rhydu? Dyma ddulliau defnyddiol iawn a fydd yn eich helpu i lanhau rhwd y brêc drwm yn iawn. Os oes angen disodli'r echel brêc math allanol, rhaid disodli'r gydran hon ar ddwy ochr yr echel er mwyn osgoi gweithrediad afreolaidd y system frecio.
Dewis pecyn cefn cyflawn
Os ydym am ddisodli cydrannau brêc drwm ein car, mae'n hanfodol dewis pecyn cefn o ansawdd bob amser sydd â'r holl gydrannau angenrheidiol ar gyfer ei atgyweirio'n gywir.
Cynnal cyflymder darbodus
Os ydym yn gyrru'n anghywir, rydym yn pwyso'r pedal brêc yn ddiofal, bydd hyn yn cael effaith negyddol ar wisgo brêcs drwm ein cerbyd. Yn hyn o beth, os byddwch yn sylwi ar ddirgryniad, ysgwyd neu sŵn wrth frecio, dylech fynd i'r gwasanaeth technegol neu weithdy sy'n arbenigo mewn atgyweirio system brêc.
Gwiriwch hylif brêc
Fel y soniwyd uchod, mae hefyd yn bwysig monitro'r hylif brêc yn eich cerbyd. Felly mae'n ddoeth ei ddisodli bob dwy flynedd a defnyddio hylif a argymhellir gan y gwneuthurwr bob amser.
Ewch i weithdy dibynadwy
Yn olaf, os bydd rhai o'r awgrymiadau uchod yn digwydd ym mrêc drwm ein cerbyd, mae angen ymweld â gweithdy dibynadwy i wirio cyflwr ein system frecio, gan fod hon yn elfen sylfaenol sy'n gwarantu ein diogelwch wrth yrru. Pan ddaw'r amser i wneud gwaith cynnal a chadw neu newid breciau drwm ein car, sy'n darparu'r ansawdd a'r diogelwch mwyaf posibl ym mhob un o'u rhannau.
Gofynion ar gyfer Echel Brake Math Allanol
Nid oes unrhyw ofyniad cyfreithiol ar gyfer echelau brêc math allanol math allanol ar ôl-gerbydau gyda màs trelar gros (gtm) heb fod yn fwy na 750kg. Dylid ystyried cynhwysedd tynnu'r cerbyd sy'n cael ei ddefnyddio i dynnu ôl-gerbyd pan fydd penderfyniadau'n cael eu gwneud i osod echelau brêc math allanol o fath allanol ar ôl-gerbyd. Rhaid gosod echel brêc allanol gwasanaeth allanol ar o leiaf un echel ar gyfer trelars. Gellir gosod echelau brêc math allanol anuniongyrchol (diystyru) neu uniongyrchol (a reolir gan gab) (rheolwr echel brêc math allanol math allanol credo). Rhaid i'r cyplydd tynnu fod â sgôr sydd o leiaf yn gymesur â'r ôl-gerbyd llwythog a bod â'r naill neu'r llall. Rhaid i'r cyfuniad cerbyd/trelar allu stopio o fewn 7 m o 30 km/h. Rhaid gosod trelars dros 2000kg ag echelau brêc allanol math allanol gwasanaeth credo uniongyrchol (a reolir gan gab), system echel brêc math allanol sy'n torri i ffwrdd ac echel brêc math allanol parcio annibynnol ar o leiaf un echel (gallu dal y cerbyd yn llonydd ar lethr o 1 mewn 5). Rhaid i'r cyfuniad cerbyd/trelar allu stopio o fewn 7 m o 30 km/h. Bydd hyn fel arfer yn golygu y bydd angen i 2 echel fod yn echel brêc math allanol allanol.
Echelau brêc math allanol gwasanaeth anuniongyrchol yw'r rhai sy'n gweithredu heb fewnbwn yn uniongyrchol gan yrrwr y cerbyd tynnu. Maent fel arfer yn systemau sy'n cael eu hysgogi gan syrthni a dyma'r system a ddefnyddir amlaf o dan 2000 kg. Mae systemau sy'n cydymffurfio ag adr hyd at 4500kg (hygo mkii) hefyd yn system anuniongyrchol. Echelau brêc math allanol gwasanaeth uniongyrchol yw'r rhai sy'n gweithredu o ganlyniad uniongyrchol i fewnbwn brecio gan yrrwr y cerbyd tynnu. Maent yn addasadwy i lwyth ac yn ymgorffori swyddogaeth gwrthwneud brys sy'n gweithredu'r echelau brêc math allanol allanol math allanol yn annibynnol ar y cerbyd tynnu o sedd y gyrrwr. Gweler ein rheolydd echel brêc math allanol di-wifr credo ar gyfer system frecio uniongyrchol heb unrhyw wifrau yn y cab
Diystyru echelau brêc math allanol math allanol yn systemau anuniongyrchol, syrthni-actifadu a gweithredu gan bwysau y trelar tynnu. Mae gwanwyn coil yn y cyplydd tynnu yn cael ei gywasgu, cymhwyso'r echelau brêc math allanol math allanol sy'n gymesur â graddau cywasgu'r gwanwyn. Ar gael fel disg mecanyddol, disg hydrolig a drwm hydrolig echelau brêc math allanol math allanol. Wedi'i ddefnyddio gyda drwm trydan echelau brêc math allanol math allanol. Mae rheolydd echel brêc math allanol allanol wedi'i osod ar y trelar wedi'i ragosod i gyd-fynd â'r llwyth a gludir ar yr ôl-gerbyd. Mae brecio yn cael ei sbarduno gan oleuadau brêc echel allanol math allanol y cerbyd yn cael eu gweithredu, a'u danfon yn gymesur â'r gosodiad llwyth sydd wedi'i gofrestru ar y rheolydd. Wedi'i ddefnyddio gyda drwm trydan echelau brêc math allanol math allanol, dyma'r mwyaf darbodus i ffitio o'r holl systemau brecio uniongyrchol. Maent yn cael eu rheoleiddio gan reolwyr echel brêc math allanol mewn-cab allanol gyda swyddogaeth gwrthwneud echel brêc math allanol math allanol brys a gosodiadau llwyth y gellir eu haddasu i gydweddu'n gywir â'r allbwn brecio â phwysau'r llwyth a gludir.
O ran tynnu trelar, dylai diogelwch fod ar flaen eich meddwl bob amser. Un o gydrannau pwysicaf gosodiad tynnu diogel yw'r echel brêc math allanol. Mae echel brêc math allanol yn fath o echel trelar sy'n defnyddio breciau hydrolig i arafu a stopio'r trelar. Mae'r breciau hyn yn gweithio trwy ddefnyddio system o ddrymiau, silindrau, ac esgidiau brêc sy'n rhoi pwysau ar y drymiau i arafu olwynion y trelar.
Mae echelau brêc math allanol yn hynod o bwysig ar gyfer tynnu diogel oherwydd eu bod yn darparu pŵer brecio dibynadwy a chyson. Yn wahanol i fathau eraill o freciau trelar, megis breciau trydan neu freciau ymchwydd, nid yw echel brêc math allanol yn cael eu heffeithio gan golled pŵer neu golli rheolaeth. Mae hyn yn golygu hyd yn oed os bydd breciau eich cerbyd tynnu yn methu, bydd eich trelar yn dal i allu stopio'n ddiogel. Mae'r breciau hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll trylwyredd tynnu, a gallant bara am flynyddoedd lawer gyda chynnal a chadw priodol. Yn ogystal, mae echel brêc math allanol yn gymharol hawdd i'w chynnal, gan eu gwneud yn ddewis gwych i'r rhai sydd am sicrhau bod eu trelar bob amser yn y cyflwr gorau.
Mae echel brêc math allanol yn gweithio trwy ddefnyddio system o ddrymiau, silindrau ac esgidiau brêc. Mae'r esgidiau brêc yn pwyso yn erbyn y drymiau pan fydd y breciau'n cael eu cymhwyso, gan arafu olwynion y trelar. Mae'r esgidiau brêc yn cael eu pweru gan y silindrau hydrolig, sy'n cael eu llenwi â hylif brêc. Pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu, mae'r hylif brêc yn cael ei orfodi i mewn i'r silindrau, gan achosi'r esgidiau brêc i bwyso yn erbyn y drymiau. O ran cynnal a chadw eich echel brêc math allanol, mae'n bwysig gwirio lefel hylif y brêc yn rheolaidd a sicrhau bod y breciau'n cael eu gwasanaethu bob dwy flynedd neu ddwy. Yn ogystal, mae'n bwysig gwirio'r esgidiau brêc a'r drymiau am draul a gosod rhai newydd yn eu lle os ydynt yn dangos arwyddion o draul.

Camau i Amnewid Eich Echel Brake Math Allanol
Sicrhewch ddiogelwch a pharatowch eich car
Gall ailosod echel brêc math allanol ryddhau deunyddiau peryglus i'r awyr, yn enwedig os yw'n hen gerbyd. Rhaid i chi wisgo mwgwd a gweithio mewn man awyru tra'n sicrhau nad oes unrhyw un arall yn dod at y cerbyd yn ystod y cyfnewid. Defnyddio standiau a jac i godi a chynnal y cerbyd. Datgysylltu'r brêc parcio i gael gwared ar yr echel brêc math allanol
Tynnwch ac archwiliwch yr echel brêc math allanol
Dylech dynnu'r olwyn a'r echel brêc math allanol i gael yr esgidiau brêc. Mae gan rai echelau brêc math allanol ar geir gyrru olwyn flaen ganolbwynt gyda Bearings côn traddodiadol ynddo. Mae angen tynnu'r canolbwyntiau hyn yn gyfan gwbl, gan gynnwys y cnau gwerthyd, a elwir hefyd yn gneuen echel, a ddefnyddir i gysylltu olwyn ag echel. Dechreuwch trwy dynnu unrhyw sgriwiau neu glipiau dal drwm a llithro oddi ar y drwm. Nesaf, tynnwch y porthladd mynediad rwber ar y plât cefn a throwch yr olwyn seren ar yr addasydd drwm. Mae echelau brêc math allanol fel arfer yn cael eu tynnu trwy eu symud yn ôl ac ymlaen wrth eu tynnu i ffwrdd o'r canolbwynt. Efallai y bydd angen i chi osod treiddiad, defnyddio morthwyl, neu dorri'r drwm i ffwrdd os yw'n mynd yn sownd ar ganolbwynt yr echel.
Glanhewch ac archwiliwch y breciau
Unwaith y bydd yr echel brêc math allanol yn cael ei dynnu, efallai y gwelwch waith mewnol y cynulliad echel brêc math allanol fel yr esgidiau, y ffynhonnau a'r silindr olwyn. Cyn symud ymlaen i ddadosod y rhannau, chwistrellwch y glanhawr brêc yn drylwyr ar y cynulliad cyfan. Nawr mae'n bryd mesur ac archwilio'r cydrannau brêc fel esgidiau brêc, ac echelau brêc math allanol. Defnyddiwch set micromedr digidol i ddarllen mewn modfeddi ar gyfer archwilio'r esgidiau brêc. Os yw trwch yr esgidiau brêc yn llai na 1/16fed modfedd, dylid disodli'r esgidiau brêc. Nesaf, ewch am yr echelau brêc math allanol ar gyfer unrhyw sgorio, cracio, neu grooving. Hefyd, archwiliwch y silindrau olwyn am unrhyw ollyngiadau o hylif brêc. Os felly, yna mae angen ailosod y silindrau olwyn.
Dadosodwch yr echel brêc math allanol a thynnwch yr esgidiau brêc
Gan ddefnyddio plier trwyn nodwydd tynnwch y sbringiau cadw esgidiau i dynnu'r esgidiau brêc. Mae rhai cerbydau'n defnyddio setiau lluosog o ffynhonnau i dynhau'r esgidiau brêc. Yn yr achos hwnnw, tynnwch y gwanwyn uchaf, a fydd yn llacio'r tensiwn cyffredinol ac yn gwneud y ffynhonnau eraill yn haws i'w tynnu. Hefyd, mae rhai esgidiau brêc yn cael eu tynhau â phinnau a wasieri yn lle ffynhonnau, y gellir eu tynnu hefyd gan ddefnyddio plier trwyn nodwydd. Ar ôl i'r ffynhonnau, wasieri a phinnau gael eu tynnu allan, tynnwch yr esgidiau brêc.
Tynnwch y clip cadw cebl brêc parcio
Gan ddefnyddio sgriwdreifer pen gwastad neu gefail, tynnwch y clip cadw cebl brêc parcio. Glanhewch ac ail-osodwch yr esgidiau brêc a'r cydrannau. Glanhewch y plât cefn gyda glanhawr brêc. Llithro'r pin drwy'r esgid newydd ac ailosod y clip cadw brêc parcio. Nawr, gosodwch y cynulliad sgriw addasu a'r gwanwyn sgriw. Ailosodwch yr esgidiau brêc newydd ar y canolbwynt, a'u gosod yn sownd â phinnau a wasieri newydd. Ailosod y ffynhonnau tensiwn i ddiogelu'r esgid brêc.
Gosod yr echel brêc math allanol newydd
Paratowch yr echel brêc math allanol newydd fel cam cychwynnol wrth osod yr echel brêc math allanol newydd. Mae hyn yn cynnwys glanhau'r drymiau gan ddefnyddio chwistrell glanhau gan fod rhai drymiau wedi'u gorchuddio ag olew tenau arnynt. Unwaith y bydd y drwm yn lân, llithro dros yr esgidiau brêc a'i osod ar y canolbwynt. Rhag ofn nad ydych yn gallu llithro'r drwm, ceisiwch addasu'r esgidiau brêc ac yna gosodwch y drwm eto. Gallwch chi addasu'r esgidiau brêc trwy droi'r aseswr, neu trwy ddefnyddio teclyn addasu. Addaswch un hicyn ar y tro nes bod y drwm yn llithro dros yr esgidiau brêc ac ar y canolbwynt yn iawn heb wrthwynebiad gormodol. Erbyn hyn, rhaid ailosod yr echel brêc math allanol yn llawn. Gwnewch yn siŵr bod yr echel brêc math allanol wedi'i gosod yn gywir oherwydd gallai achosi problemau os na chaiff ei hatodi'n iawn.
Gosodwch yr olwyn a'r teiar
Nawr mae'n bryd gosod yr olwyn a'r teiar. Nawr troelli'r olwyn a'i haddasu trwy'r plât cefn nes bod yr esgidiau brêc yn cysylltu â'r echel brêc math allanol. Tynhau'r olwyn a'r teiars yn ôl yn eu lle gan ddefnyddio cnau lug.
Sefydlwyd y cwmni yn 2016 ac mae wedi mynd trwy 7 mlynedd o ddatblygiad. Rydym yn cadw at werthoedd craidd "arloesi, ansawdd, uniondeb ac ennill-ennill", gan dorri trwy ein hunain yn gyson a dilyn rhagoriaeth. Wedi'i leoli wrth droed Mynydd Shuibo Liangshan byd-enwog, mae'r rhan o National Highway 220 o Jinan i Zhengzhou yn lleoliad gwych. Mae Camlas Fawr Beijing Hangzhou a'r Prosiect Dargyfeirio Dŵr o'r De i'r Gogledd yn llifo i lawr yr afon yn nwyrain y ddinas, tra bod Rheilffordd Kowloon Beijing yn rhedeg yn uniongyrchol o'r gogledd i'r de yn y gorllewin. Mae tair mynedfa ac allanfa cyflym yn nwyrain, gorllewin, ac i'r gogledd o Liangshan, gyda lleoliad daearyddol gwell a chludiant cyfleus a chyflym.


CAOYA
Rydym yn weithgynhyrchwyr echel brêc math allanol proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu cynhyrchion o ansawdd uchel gyda phris isel. Rydym yn eich croesawu'n fawr iawn i chi gyfanwerthu neu brynu echel brêc math allanol disgownt o'n ffatri.








