Ategolion Trelar
Sefydlwyd y cwmni yn 2016 ac mae wedi mynd trwy 7 mlynedd o ddatblygiad. Rydym yn cadw at werthoedd craidd "arloesi, ansawdd, uniondeb ac ennill-ennill", gan dorri trwy ein hunain yn gyson a dilyn rhagoriaeth. Wedi'i leoli wrth droed Mynydd Shuibo Liangshan byd-enwog, mae'r rhan o National Highway 220 o Jinan i Zhengzhou yn lleoliad gwych. Mae Camlas Fawr Beijing Hangzhou a'r Prosiect Dargyfeirio Dŵr o'r De i'r Gogledd yn llifo i lawr yr afon yn nwyrain y ddinas, tra bod Rheilffordd Kowloon Beijing yn rhedeg yn uniongyrchol o'r gogledd i'r de yn y gorllewin. Mae tair mynedfa ac allanfa cyflym yn nwyrain, gorllewin, ac i'r gogledd o Liangshan, gyda lleoliad daearyddol gwell a chludiant cyfleus a chyflym.
Pam Dewiswch Ni
Ein ffatri
Wedi'i leoli wrth droed Mynydd Shuibo Liangshan byd-enwog, mae'r rhan o National Highway 220 o Jinan i Zhengzhou yn lleoliad gwych. Mae ein cwmni yn fenter gynhyrchu gynhwysfawr sy'n integreiddio prosesu, gweithgynhyrchu a gosod. Mae gennym alluoedd prosesu mecanyddol cryf, cryfder technegol cryf, a dulliau profi cyflawn.
Ein cynnyrch
Ategolion cerbydau arbennig fel echel brêc disg, echel brêc drwm, ataliad aer, ataliad mecanyddol, coes cynnal lled-ôl-gerbyd, pin tyniant, silindr storio aer, ac ati.
Offer cynhyrchu
Xiang Hengmai peiriant llifio CNC, peiriant cneifio math giât hydrolig, cywasgydd sgriw, sychwr aer cywasgedig wedi'i rewi, gwasg bwrdd sefydlog agored, gwasgedd hydrolig peiriannau Xuzhou, gwasg hydrolig pedair colofn, peiriant weldio awtomatig gwn dwbl ataliad, offer glanhau ffrwydro saethu, awyru allgyrchol gefnogwr, 2 set o offer chwistrellu diogelu'r amgylchedd Dehong, 15 set o beiriannau weldio diogelu eilaidd, ac 1 set o offer trin puro mwg weldio canolog diogelu'r amgylchedd.
Ein gwasanaeth
Rydym yn cadw at y polisi o weithredu anghenion a disgwyliadau cwsmeriaid, cyflawni gwaith boddhad cwsmeriaid, gweithredu'r nod o ansawdd yn gyntaf, rheoli cynhyrchu cynnyrch a'r farchnad, cyfathrebu'n amserol â chwsmeriaid rhag ofn y bydd materion ôl-werthu, a darparu atebion.
-
Coesau cynnal adeiledigMae gan y lled-ôl-gerbyd goesau cynnal adeiledig, a elwir hefyd yn ddyfais cymorth lled-ôl-gerbyd,Ychwanegu at yr Ymchwiliad
-
NglaniadMae offer glanio trelar yn ddyfais gymorth sydd wedi'i gosod ar waelod trelar i ddarparu cefnogaethYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Ataliad un pwyntMae ataliad un pwynt yn ddyluniad symlach sy'n cysylltu'r ffrâm a'r echel ar un pwynt, gan gynnigYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Lled-trelar King PinMae'r Prif Pin Lled-Trelar 90mm yn elfen hanfodol yn y diwydiant cludo. Mae'n dal y lled-ôl-gerbydYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Trelar Semi 50 Kingpin parodMae pin tyniant lled-ôl-gerbyd yn elfen allweddol a ddefnyddir i gysylltu'r tractor a'r trelar, acYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Trelar Semi 90 Kingpin parodMae pin tyniant lled-ôl-gerbyd yn elfen allweddol a ddefnyddir i gysylltu'r tractor a'r trelar, acYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Gwanwyn plât lled-ôl-gerbydMae'r gwanwyn dail arbennig ar gyfer lled-ôl-gerbydau, fel elfen allweddol a ddyluniwyd yn arbennigYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Braich Addasu EchelMae braich addasu'r echel yn elfen allweddol yn y system brecio modurol, a'i brif swyddogaeth ywYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Padiau Brake EchelMae breciau car yn gydrannau hanfodol o unrhyw gerbyd. Maen nhw'n helpu gyrwyr i reoli eu cerbydauYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Pen Echel EchelOs ydych chi'n rhywun sy'n caru gyrru, yna mae'n rhaid i chi wybod pwysigrwydd cael car dibynadwy aYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Cynhwysydd Twist Lock ar gyfer TrelarsMae clo cynhwysydd yn ddyfais a ddefnyddir i drwsio a chysylltu cynwysyddion, sy'n sicrhau bodYchwanegu at yr Ymchwiliad
-
Siambr Brake AwyrMae'r siambr actuator brêc yn elfen bwysig o system frecio cerbyd, a gynlluniwyd i sicrhauYchwanegu at yr Ymchwiliad
Cyfeirir ato'n aml fel y 'pwynt colyn rhwng y tractor a'r lled-ôl-gerbyd,' y pin brenin lled-ôl-gerbyd yw'r rhan a ddefnyddir i gysylltu lled-tractor a lled-trelar. Gall pin brenin lled-ôl-gerbyd fod yn debyg i unrhyw un o'r delweddau uchod ond mae bob amser yn rhannu ychydig o nodweddion allweddol. Mae un ochr i'r pin brenin lled-ôl-gerbyd bob amser wedi'i weldio i'r lled-ôl-gerbyd. Dyna pam mae pinnau lled-ôl-gerbyd yn aml yn cael eu hystyried yn 'ateb trelar' yn hytrach na 'datrysiad lori.' Maent bob amser yn cael eu gosod ar y trelar ac yna eu cysylltu â'r tractor gan ddefnyddio dyfais gyplu pumed olwyn. Mae gan bob pin brenin lled-ôl-gerbyd adran taprog sy'n gulach o ran lled na'r adrannau uwchben ac oddi tano. Dyma lle mae'r bumed olwyn yn cloi o amgylch y pin brenin lled-ôl-gerbyd i ddarparu cyplydd diogel. Trwy wneud yr ardaloedd uwchben ac o dan yr ardal taprog yn ehangach, mae gweithgynhyrchwyr yn sicrhau haen arall o amddiffyniad, gan leihau'r potensial y gallai pin brenin lled-ôl-gerbyd lithro allan o fecanwaith cyplu pumed olwyn.
Manteision Semi-trelar King Pin
Tynnu sefydlogrwydd
Trwy ddarparu pwynt cyswllt diogel rhwng yr ôl-gerbyd a'r tractor, mae'r pin brenin lled-ôl-gerbyd yn gwella sefydlogrwydd tynnu, gan leihau dylanwad a gwella trin yn ystod cludiant.
Dosbarthiad llwyth
Mae'r pin brenin lled-ôl-gerbyd yn helpu i ddosbarthu pwysau'r trelar yn gyfartal ar bumed olwyn y tractor, gan optimeiddio dosbarthiad llwyth a lleihau'r risg o orlwytho neu gargo anghytbwys.
Gwydnwch a chryfder
Yn nodweddiadol mae pinnau brenin lled-ôl-gerbyd yn cael eu gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel, gan sicrhau gwydnwch a dibynadwyedd o dan lwythi trwm, mynegiant cyson, a dirgryniadau ffyrdd.
Diogelwch
Mae pinnau brenin lled-ôl-gerbyd wedi'u cynllunio gyda nodweddion diogelwch megis mecanweithiau cloi, dangosyddion aliniad, a manylebau torque i sicrhau atodiad diogel a gweithrediad diogel wrth dynnu.
Sut i Ddewis Pin Brenin Lled-ôl-gerbyd
Gwydnwch
Nid yw pin brenin lled-ôl-gerbyd ond cystal â'i hyd oes. Mae hon yn elfen annatod ar gyfer unrhyw rig, a phe bai'r pin brenin lled-ôl-gerbyd yn methu, ni all eich trelar symud. Dyna pam mae'n bwysig chwilio am bin brenin lled-ôl-gerbyd gyda gwydnwch profedig. Mae pin brenin lled-ôl-gerbyd wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel yn debygol o bara'n sylweddol hirach na phin brenin lled-ôl-gerbyd a weithgynhyrchir â deunyddiau o ansawdd gwael. Byddwn yn siarad mwy am ofynion a safonau gweithgynhyrchu isod, ond gall sut mae cynnyrch yn cael ei weithgynhyrchu ddweud llawer wrthych am sut y bydd yn perfformio. Dewiswch binnau brenin lled-ôl-gerbyd gan weithgynhyrchwyr sydd â safonau gweithgynhyrchu diogel, dibynadwy a gofynion diogelwch. A yw'r gwneuthurwr yn sefyll y tu ôl i'w gynnyrch gyda gwarant neu safonau gweithgynhyrchu llym? Os na, efallai y bydd gennych broblem dod o hyd i bin brenin lled-ôl-gerbyd a all wrthsefyll oriau hir o draul ar y ffordd.
Diogelwch
Efallai mai nodwedd bwysicaf unrhyw bin brenin lled-ôl-gerbyd yw ei allu i gadw'r gweithredwr a'r rig yn ddiogel. Dewiswch binnau brenin lled-ôl-gerbyd gan weithgynhyrchwyr ag enw da sydd â hanes hir o arferion gweithgynhyrchu diogel. Bydd gweithgynhyrchwyr ansawdd yn hapus i roi'r wybodaeth sydd ei hangen arnoch i wirio diogelwch eu cynhyrchion.
Cydymffurfio â safonau lleol
Mae gan bob trelar oem ei safonau rhyngwladol ei hun. Mae'n rhaid i'ch trelar fodloni'r safonau hynny i sicrhau cludo diogel sy'n cydymffurfio yn eich ardal. Er mwyn sicrhau eich bod yn cydymffurfio, yn gyntaf darganfyddwch wneuthurwr sy'n cynhyrchu pinnau brenin lled-ôl-gerbyd yn unol â'ch safonau lleol, ac yna gwiriwch eu cydymffurfiad. Bydd gwneuthurwr gwych yn profi gyda data sut mae eu pinnau brenin lled-ôl-gerbyd yn bodloni gofynion perfformiad sefydledig.
Gwybodaeth Sylfaenol Am Semi-trelar King Pin
Mae pin brenin lled-trelar yn cael ei osod ar lled-ôl-gerbyd ac yn cydweithredu â phumed olwyn ar dractor i sylweddoli bachu a gollwng y lled-ôl-gerbyd a'r tractor. Mae'r pin brenin lled-ôl-gerbyd yn un o'r rhannau allweddol sy'n cysylltu'r tractor a'r lled-ôl-gerbyd. Mae'r pin brenin lled-ôl-gerbyd weldio wedi'i weldio'n uniongyrchol i blât sgid y lled-ôl-gerbyd ac ni ellir ei ddisodli. Yn gyffredinol, mae deunydd crai y math hwn o bin brenin lled-ôl-gerbyd yn 20CrMnTi. Mae angen triniaeth carburizing arwyneb a diffodd i wella ymwrthedd traul ei wyneb. Y trwch plât sgid dewisol yw 8mm, 10mm, 12mm, 14mm a 16mm. Mae'r pin brenin lled-ôl-gerbyd wedi'i bolltio yn cynnwys plât cadw, pin brenin lled-ôl-gerbyd (pen cyfnewid) a bolltau hunan-sicrhau. Mae yna hefyd ddau fath o binnau brenin lled-trelar lled-ôl-gerbyd wedi'u bolltio: 50# (2") a 90# (3.5").
Y pin brenin lled-ôl-gerbyd wedi'i bolltio yw weldio'r plât cadw ar y plât sgid lled-ôl-gerbyd, ac yna gosod y pen cyfnewid ar y plât cadw gyda bolltau hunan-sicrhau. Pan fydd y lled-ôl-gerbyd wedi'i bolltio pin brenin yn gwisgo neu wedi'u difrodi'n ddamweiniol neu rhaid eu disodli duo i resymau eraill, tynnwch yr wyth bolltau a disodli pen cyfnewidfa newydd. Mae'n hawdd ei gynnal. Mae deunydd crai y math hwn o lled-ôl-gerbyd pin brenin yn gyffredinol yn mabwysiadu 40Cr ac yn cael triniaeth diffodd a thymheru. Y trwch plât sgid dewisol yw 8mm, 10mm, 12mm, 14mm a 16mm.

Mae gan wahanol lled-trelars ddyluniadau llwytho gwahanol, a rhaid i werth D y pin brenin lled-ôl-gerbyd fodloni gofynion dylunio'r lled-ôl-gerbyd i sicrhau diogelwch y cerbyd. Os nad yw'r pin brenin lled-ôl-gerbyd a ddewiswyd yn cyfateb i drwch y plât sgid, ni all y pin brenin lled-ôl-gerbyd gael ei gydweddu'n iawn â'r 5ed olwyn, nac achosi traul annormal y pin brenin lled-ôl-gerbyd.
Ar gyfer weldio pin brenin lled-trelar, cynheswch ymlaen llaw yn y sefyllfa weldio cyn weldio, gyda'r tymheredd preheating o fewn yr ystod o 200 ~ 300 gradd, ac yna defnyddiwch weldio cysgodi nwy CO2 i weldio. Sylwer: Ni chaniateir weldio o fewn yr ystod o Φ110mm ar wyneb uchaf y pin brenin lled-ôl-gerbyd. Cyn weldio, cynheswch safle weldio y plât cadw ymlaen llaw. Mae'r tymheredd cynhesu o fewn yr ystod 200-300 gradd . Mae'r dull weldio yr un fath â dull pin brenin lled-trelar wedi'i weldio. Ar ôl oeri, defnyddiwch bolltau hunan-sicrhau i gloi pen y cyfnewidfa. Y trorym tynhau cyfeirio yw 190NM. Gwiriwch y pin brenin lled-ôl-gerbyd am ddiffygion megis creithiau, gwisgo cynamserol, craciau, ac ati Mesurwch ddiamedr y pin brenin lled-ôl-gerbyd a'i ddisodli mewn pryd os yw'n cyrraedd y terfyn gwisgo. Gwiriwch y plât sgid am greithiau, ystumiad a gwrthrychau tramor, fel arall bydd yn achosi traul annormal y pin brenin lled-ôl-gerbyd. Gwiriwch a yw unrhyw follt hunan-ddiogel yn rhydd neu wedi torri. Fel arall, disodli'r bollt hunan-sicrhau a'i dynhau yn ôl y trorym penodedig. Gwiriwch yr eitemau uchod yn rheolaidd yn unol â llawlyfr cyfarwyddiadau pob gwneuthurwr ceir.
Yn ystod rhedeg lled-ôl-gerbyd, mae'r pin brenin lled-ôl-gerbyd yn cylchdroi yn gymharol â'r pumed olwyn, gan achosi i'r pin brenin lled-ôl-gerbyd wisgo. Addaswch leoliad bollt clo'r pumed olwyn i ddileu'r bwlch rhwng y pin brenin lled-ôl-gerbyd a'r bachyn clo. Rhaid disodli'r pin brenin lled-ôl-gerbyd pan fydd gwisgo'r pin brenin lled-ôl-gerbyd yn cyrraedd y terfyn gwisgo. Yn ystod y defnydd cychwynnol, ychwanegwch swm priodol o saim o amgylch diwedd y pin brenin lled-ôl-gerbyd. Ar ôl i'r cerbyd gael ei ddefnyddio am gyfnod o amser, oherwydd diferion a bachau aml y tractor a'r lled-ôl-gerbyd, rhaid cynnal a chadw angenrheidiol ar gyfer y pin brenin lled-ôl-gerbyd: tynnwch y llaid olew ar y brenin lled-ôl-gerbyd pin (mae'r llaid olew yn cynnwys llawer o dywod, a fydd yn gwaethygu traul y pin brenin lled-ôl-gerbyd) ac yn ychwanegu at saim newydd.
Beth Yw Gwanwyn Plât Lled-Trelar
Mae'r gwanwyn dail arbennig ar gyfer lled-ôl-gerbydau, fel elfen allweddol a ddyluniwyd yn arbennig ar gyfer cerbydau cargo trwm, wedi'i gydnabod yn eang a'i gymhwyso am ei allu cludo cargo rhagorol a'i nodweddion anffurfio. Mae'r gwanwyn dail arbennig ar gyfer lled-ôl-gerbydau wedi'i wneud o ddeunyddiau cryfder uchel a chaledwch uchel, sy'n ei alluogi i wrthsefyll llwythi enfawr. Wrth gludo nwyddau, boed yn drwm neu'n ysgafn, gall ffynhonnau dail gynnal perfformiad cynnal sefydlog, gan sicrhau diogelwch a gyrru sefydlog y cerbyd.
Manteision Gwanwyn Plât Lled-Trelar
Gwydnwch
Mae ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd yn hysbys am eu gwydnwch a'u gallu i drin llwythi trwm. Gallant wrthsefyll straen pwysau a symudiad cyson, gan eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn trelars masnachol a thrwm.
Cost-effeithiol
O'u cymharu â mathau eraill o systemau atal, mae ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd yn gymharol rhad i'w cynhyrchu a'u hatgyweirio. Mae hyn yn eu gwneud yn opsiwn fforddiadwy ar gyfer llawer o drelars, yn enwedig y rhai a ddefnyddir at ddibenion masnachol.
Symlrwydd
Mae ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd yn syml o ran dylunio ac adeiladu, gan eu gwneud yn hawdd i'w gosod a'u cynnal. Nid oes angen systemau hydrolig neu niwmatig cymhleth arnynt, a gellir eu hatgyweirio gydag offer a chyfarpar sylfaenol.
Gwydnwch a chryfder
Mae gwanwyn plât lled-ôl-gerbyd fel arfer yn cael ei wneud o ddeunyddiau cryfder uchel, gan sicrhau gwydnwch a dibynadwyedd o dan lwythi trwm, mynegiant cyson, a dirgryniadau ffyrdd.
Dewis y Math Cywir o Wanwyn Plât Lled-Trelar ar gyfer Eich Tryc
Er bod amrywiaeth o ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd ar gael, bydd cyfluniad y gwanwyn plât lled-ôl-gerbyd a ddewiswch yn dibynnu ar nifer o ffactorau. Mae ystyriaethau'n cynnwys llwyth tâl eich lori, gallu cario, maint, pwysau a math.
Deilen sengl a elwir hefyd yn monoleaf yw'r math mwyaf poblogaidd ar gyfer ffurfweddiadau siasi safonol ar lorïau ysgafn neu geir teithwyr. Mae'r ddeilen sengl ynghlwm wrth echelau blaen a chefn y lori, gydag un prif bwynt cyswllt ar ei hyd. Mae'n darparu mwy o arwynebedd i ychwanegu mwy o bwysau heb i'r ffrâm blygu na thorri. Pan gaiff ei ddefnyddio gyda chyfluniadau siasi safonol, nid yw'n creu llawer o ymyrraeth ffrâm oherwydd ei fod yn gymharol gul o'i gymharu â mathau eraill. Defnyddir ffynhonnau lluosog neu luosogydd yn fwyaf cyffredin gyda tryciau pellter hir, gan gynnwys tyrau olwyn a phen blaen ar gyfer tryciau dympio. Maent yn ychwanegu hyd a chryfder i'r system atal ac yn helpu i ddosbarthu pwysau'n gyfartal ar draws yr echelau. Mae ffynhonnau plât aml-ôl-gerbyd yn cynnwys ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd lluosog o wahanol hyd sy'n cael eu pentyrru a'u gwasgaru i gadw llwythi trymach yn sefydlog. Mae'r gwahanol ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd yn caniatáu ichi symud canol disgyrchiant tryciau. Fel arfer defnyddir sbringiau plât lled-ôl-gerbyd deuol, a elwir hefyd yn ffynhonnau plât lled-trelar deuol, ar gyfer trelars tractor. Gellir cysylltu'r ffynhonnau hyn â blaen neu gefn y lori i drin llwythi tâl uwch. Mae eu defnydd yn galluogi dosbarthiad pwysau mwy gwastad ar draws y ddwy echel heb lenwi gofod gwely, cab neu drelar. Defnyddir ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd llygad agored ar gyfer rhai o'r deunyddiau trymaf oherwydd eu cysylltiadau ongl lydan. Gellir eu bolltio i ochrau ffrâm trelar gyfan i gynnig mwy o sefydlogrwydd na mathau eraill.
Gall tywydd, heneiddio a gorlwytho pwysau ddirywio'ch ffynhonnau dros amser. Archwiliwch y sbringiau plât lled-ôl-gerbyd ar eich trelar o leiaf unwaith bob 12,000 milltir neu pan fyddwch yn sylwi ar unrhyw sagging, cyrydiad, craciau neu farchogaeth anwastad. Edrychwch ar bob llygad o'r sbring a nodwch unrhyw holltau yma ac yn agos at y platiau mowntio. Gwiriwch am gyrydiad a rhwd ar bob ochr i'r gwanwyn. Aseswch unrhyw fylchau rhwng dail, sy'n dynodi traul a gorlwytho. Sychwch eich gwanwyn plât lled-ôl-gerbyd a'ch platiau mowntio yn lân a'u sychu'n rheolaidd i leihau'r siawns o gronni. Iro nhw yn ôl yr angen i atal traul cynamserol a chynyddu eu hirhoedledd.
Amnewidiwch eich ffynhonnau trelar bob amser mewn parau am lwyth cytbwys. Dewiswch eich un newydd trwy nodi cynhwysedd eich echel, nifer y dail ar eich ffynhonnau presennol a pha fath a maint yw eich ffynhonnau. Mae gan y rhan fwyaf o echelau cerbyd y sgôr capasiti a restrir ar sticer neu blât, ond gallwch hefyd wirio yn llawlyfr eich perchennog. Efallai y bydd gan rai gweithgynhyrchwyr wybodaeth echel benodol ar gael ar eu gwefannau hefyd. Wrth i chi fesur y sbring, cyfrif faint o ddail sydd arno. Po fwyaf o ddail sydd ganddo, y mwyaf o gefnogaeth ydyw - ond bydd gormod o ddail yn gwneud eich ataliad yn rhy anhyblyg. mae sbringiau plât lled-ôl-gerbyd fel arfer yn un-ddail, sy'n golygu mai dim ond un ddeilen sydd ganddyn nhw, neu aml-ddalen gyda chlipiau rhwng pob haen. Ni ddylai fod unrhyw fylchau rhwng ffynhonnau plât aml-ôl-gerbyd. Unwaith y byddwch wedi tynnu eich gwanwyn plât lled-ôl-gerbyd, cyfrifwch pa fath rydych chi'n gweithio gyda hi. Mewn rhai achosion, efallai mai dim ond os yw'ch ffynhonnau'n dal yn gyfan ac nad ydyn nhw'n byclau, wedi cyrydu neu'n hirfain y bydd angen i chi eu hadnewyddu.

Sut i Fesur Gwanwyn Plât Lled-Trelar
Jac i fyny eich trelar
Jac i fyny'ch trelar yn ddigon pell fel bod yr echel yn hongian yn rhydd, a gallwch chi dynnu a disodli'r ffynhonnau plât lled-ôl-gerbyd yn gyfforddus. Peidiwch â gosod y jack ar yr ataliad.
Tynnwch y gwanwyn
Y ffordd fwyaf cywir o fesur gwanwyn plât lled-ôl-gerbyd yw heb unrhyw bwysau arno. Tynnwch a mesurwch un sbring ar y tro fel y gall y gwanwyn arall gadw'r ataliad yn ei le. Efallai y bydd angen offer arbennig arnoch i gael gwared ar nytiau, bolltau a mowntiau sydd wedi'u difrodi.
Mesurwch yr hyd
Mesurwch hyd y sbring gyda thâp mesur safonol wedi'i osod o ganol un llygad i ganol y llygad ar y pen arall.
Mesurwch y lled
Mesurwch y lled trwy osod tâp mesur o waelod y ddeilen waelod i ben y ddeilen uchaf.
Cymerwch fesuriadau A a B
Eich mesuriadau A a B yw'r hyd rhwng y pwynt canol a phob llygad. Er enghraifft, y mesuriad A yw'r hyd rhwng y pwynt canol a'r llygad ar yr ochr dde, tra bod y mesuriad B ar y chwith.
Mesur y bwa
Mae bwa'r gwanwyn yn newid dros amser, felly mae ei fesur yn ffordd dda o ddeall sut mae'n gwisgo i lawr a pha faint i edrych amdano yn ei le. Trowch y sbring wyneb i waered a defnyddio tâp mesur safonol i fesur o'r llawr neu'r bwrdd i'r ddeilen gyntaf.
Sefydlwyd y cwmni yn 2016 ac mae wedi mynd trwy 7 mlynedd o ddatblygiad. Rydym yn cadw at werthoedd craidd "arloesi, ansawdd, uniondeb ac ennill-ennill", gan dorri trwy ein hunain yn gyson a dilyn rhagoriaeth. Wedi'i leoli wrth droed Mynydd Shuibo Liangshan byd-enwog, mae'r rhan o National Highway 220 o Jinan i Zhengzhou yn lleoliad gwych. Mae Camlas Fawr Beijing Hangzhou a'r Prosiect Dargyfeirio Dŵr o'r De i'r Gogledd yn llifo i lawr yr afon yn nwyrain y ddinas, tra bod Rheilffordd Kowloon Beijing yn rhedeg yn uniongyrchol o'r gogledd i'r de yn y gorllewin. Mae tair mynedfa ac allanfa cyflym yn nwyrain, gorllewin, ac i'r gogledd o Liangshan, gyda lleoliad daearyddol gwell a chludiant cyfleus a chyflym.


FAQ
Rydym yn weithgynhyrchwyr ategolion trelar proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu cynhyrchion o ansawdd uchel gyda phris isel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i gyfanwerthu neu brynu ategolion trelar disgownt o'n ffatri.
















